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Incoterms

 

DAT. Delivered At Terminal. Entrega en terminal de puerto destino convenido, aeropuerto, Ferrocarril o TIR.

Trasnporte Polivalente

Grupo D - Entrega directa en la llegada l incoterm DAT se utiliza para todos los tipos de transporte. Es uno de los dos nuevos Incoterms 2010 con DAP y reemplaza el incoterm DEQ. El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro (que no es obligatorio), hasta que la mercancía es descargada en la terminal convenida. También asume los riesgos hasta ese momento. El concepto terminal es bastante amplio e incluye terminales terrestres y marítimas, puertos, aeropuertos, zonas francas, etc. Por ello es importante que se especifique claramente el lugar de entrega de la mercancía y que este lugar coincida con el que se especifique en el contrato de transporte. El Incoterm DAT se utilizaba frecuentemente en el comercio internacional de graneles porque el punto de entrega coincide con las terminales de graneles de los puertos (en las versiones anteriores a Incoterms 2000, con el Incoterm DEQ, el pago de la aduana de importación era a cargo del vendedor; en la versión actual, es por cuenta del comprador).

Costos y obligaciones

Vendedor

Comprador

Licencias y certificados de organismos del país de salida.

Embalaje ordinario, verificación y control.

Carga sobre camión en domicilio vendedor.

Transporte interior país de salida.

Formalidades aduaneras país de salida.

Costes terminal, puerto, aeropuerto, FFCC, TIR en el país de salida.

Transporte internacional, flete y recargos.

Seguro de transporte internacional.

Costes terminal, puerto, aeropuerto, Ferrocarril, o TIR en el país de llegada.

Formalidades aduaneras en el país de llegada.

Transporte interior en país de llegada.

Descarga de camión en el domicilio del comprador.

Licencias y certificados de organismos del país de llegada.

 
Area Clientes
Línea Marítima Canarias